天天热点！亿华通、三一重能、风氢扬、中国石化上百亿投资搅动氢能产业！

近日，国内四家氢能公司纷纷传出重大项目签约消息，亿华通、三一重能、风氢扬和中国石化分别在制氢端、燃料电池端、管输氢气端重资布局，累计投资超两百亿。

亿华通与新疆伊宁市签约建设绿氢项目，计划年产绿氢2万吨，这是继中国石化新疆库车绿氢项目之后，新疆又一大绿氢源头；三一重能则充分发挥其在风电领域的优势，与新疆哈密巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议，建设100万千瓦风电制氢制氨项目；风氢扬则在燃料电池车领域重金布局，该公司在河南濮阳斥资10亿，布局20000台套燃料电池发动机产线；中国石化则要补齐管输氢气的短板，该公司计划200亿建设一条400公里长的输氢管道。

(相关资料图)

亿华通：从燃料电池到绿氢制备

近日，亿华通与新疆伊犁州伊宁市人民政府、伊宁市联创城市建设（集团）有限责任公司，就伊宁市光伏绿电制氢源网荷储一体化项目签订战略合作框架协议。该项目预计电解水制氢工厂产能达到每年2万吨绿氢，计划建成加氢站20座，可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。新疆维吾尔族自治区人民政府官网显示，该项目将于今年年底前开工。

此次合作，将充分发挥新疆伊宁光照充足的资源优势，以及亿华通氢能全产业链优势，共同推动光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目。通过打造绿氢产业链闭环，解决当地绿电消纳问题，探索绿电和氢能综合利用，助力地方产业绿色转型升级。

亿华通成立于2012年，多年专注于氢燃料电池发动机技术研发与产业化。根据亿华通披露数据，公司整体营业收入2021年为62936万元，其中燃料电池系统销售收入为51805万元，占据绝对优势地位。

2021年度，亿华通燃料电池系统销售543套，出货58.6兆瓦，系统市占率为27.8%。不过燃料电池系统平均售价已经有所下滑，根据“氢能产业投资研究”的数据，在2019年度亿华通燃料电池系统平均售价为20205元/kW，2020年度为14042元/kW，2021年度则为8843元/kW。显然亿华通需要另辟蹊径，以获得企业高质量增长。

2020年8月，亿华通正式在A股上市，2021年8月，亿华通发布公告称公司正筹划发行H股股票并在香港上市。今年1月，亿华通向香港联交所递表无果后，8月再次递交了申报材料。

2021年6月28日，由亿华通和丰田合资燃料电池公司正式成立的华丰燃料电池有限公司正式注册成立。注册资本45亿日元，丰田与亿华通各持股50%。

今年7月，北京亿华通科技股份有限公司发布公告称将募集资金投资燃料电池综合测试评价中心项目，总投资2.2亿元，募资1.5亿元。

这次伊宁项目的签约让亿华通从燃料电池跨入绿氢制取，由此迈出了重要一步，有望对其未来发展有开疆之力。

三一重能：风电跨界绿氨！

12月1日，三一重能股份有限公司发布公告称，与新疆哈密巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议。

依据公告内容，三一重能将在巴里坤哈萨克自治县投资建设三一重能股份有限公司大兆瓦智能风电装备制造产业园，该产业园计划总投资达90亿元，规划建设年产能200万千瓦大兆瓦智能风电装备制造产业园（主机、叶片）、50万千瓦风储新能源项目及100万千瓦风电制氢制氨项目。

同时，该项目将引入“绿电—绿氢—绿氨”产业，协同引入推广氢燃料重卡，搭建集新能源发电+电解水制氢+绿氢绿氨+氢燃料重卡为一体的应用示范工程，依托巴里坤县化工企业对绿氢绿氨的需求及煤化工对氢燃料重卡的应用场景，形成地方消纳示范项目。

此次，三一重能签约巴里坤哈萨克自治县人民政府建设绿氢绿氨项目，将有力推动其在新能源发电制氢制氨的产业布局。

风氢扬：10亿燃料电池项目落地河南

12月2日，风氢扬科技与濮阳市政府及濮阳县政府在濮阳市迎宾馆举行战略合作框架协议签约仪式。根据协议，上海风氢扬将在濮阳投资建设氢燃料电池动力系统研发生产基地项目及氢能产业化项目。研发生产基地项目选址在濮阳县，总投资10亿元，总占地200亩，主要建设年产20000台套燃料电池发动机产线及年产200台套固定式发电站产线等；氢能产业化项目涵盖燃料电池生产研发以外的氢油电综合能源站、固定式发电站，以及备用电源、公路运输、特种车辆等主要场景的应用。

上海风氢扬成立于2019年，主要从事燃料电池系统、相关零部件的研发、生产及销售，在持续自主研发的同时，风氢扬科技与多所国内外知名高校积极合作，共同开展关键技术的联合研究开发工作。就在10月19日，风氢扬科技批量订单启动交付，这批SINGULAR元极110kW燃料电池系统，是该领域首创的“通用型”开发平台产品。第一代SINGULAR元极在完成突破5000小时可靠性台架试验的同时，启动了批量订单交付，有效证实了风氢扬科技短周期开发能力、产品可靠性以及多样化应用场景对燃料电池系统快速迭代升级能力。

中国石化：补齐输氢管道的短板

中石化则开始在氢能管道领域开疆拓土。近日消息显示，中石化将投资200亿元用于在内蒙古乌兰察布建设绿色电力和氢能综合项目。该计划包括陆上风电制氢一体化工程和输氢管道。这条输氢管道长达400公里，将连接乌兰察布的制氢厂和中石化在北京的燕山石化，管道的年吞吐量为10万吨氢气。相关项目将由中石化新能源公司“中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司（以下简称“中石化新星”）”牵头。

今年9月，中石化石油工程技术服务股份有限公司在投资者关系平台上表示，公司已经完成乌兰察布10万吨/年绿氢项目输送管道规划工作。该工程是国内距离最长、输氢规模最大的氢气管道输送工程，也是氢能产业规划落地的重要支撑性项目，石化油服承担示范工程建设，同时在管道线路工程、设备选型、管道选材、不同等级地区划分适宜性、安全距离设置、运维阶段管理等方面也要承担相应工作。

在今年7月的招投标信息中，中石化石油工程设计有限公司也多次中标中国石化集团新星石油有限责任公司的内蒙古乌兰察布10万吨/年绿氢项目，将负责不同标段的项目建议书及可行性研究报告编撰。

“两桶油”中，中石油有管道优势，不过中石化为了丰富“第一氢能公司”构想，显然不会放弃氢气输送管道这一崭新而重要的领域，此次通过绿氢项目中构建氢气管道，将让中石化在氢能领域获得新的动力方向。

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