青海氢能政策三连发：3000辆车、100万吨绿氢，打造“中国氢海”！:环球微头条

日前，青海省发改委连续公布了三项全省氢能产业的指导政策：《青海省氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》（下称《规划》）《青海省氢能产业发展三年行动方案（2022-2025年）》（下称《方案》）和《青海省促进氢能产业发展的若干政策措施》（下称《措施》）。

三部政策中，《规划》为未来明确了方向。

(相关资料图)

《规划》要求：2022-2025年是青海省氢能产业培育期，到2025年，绿氢生产能力达4万吨左右，建设绿电制氢示范项目不少于5个，燃料电池车运营数量不少于150辆，矿区氢能重卡不少于100辆，建设3-4座加氢示范站（包括合建站）。在化工、冶金、能源等领域开展绿氢示范应用。引进或培育10家氢能企业，绿氢全产业链产值达到35亿元。

2026-2030年是青海省氢能产业成长期。到2030年，绿氢生产能力达到30万吨，绿氢在储能、化工、冶金、天然气掺氢管线等领域示范应用取得实效，氢能汽车规模超过1000辆，加氢站（包括合建站）超过15座，力争建成1个园区内天然气管线掺氢示范项目。引进或培育50家氢能企业，绿氢全产业链产值达到160亿元。

2031-2035年是青海省氢能产业壮大期。到2035年，绿氢生产能力达到100万吨，实现绿氢在工业、交通、能源等领域大规模应用，远距离纯氢外输管道规划建设取得实质性进展。引进或培育氢能企业超过100家，绿氢全产业链产值达到500亿元。

同日发布的《方案》，则为近三年内青海省的氢能产业发展确定了路径。共布置了五大方面、十五项重点任务。

在制氢方面，大力打造绿氢生产基地，推广低成本制氢，与可再生能源耦合发展。研究新能源电站弃电制氢、风-光-谷电耦合制氢等多种制氢方式，统筹考虑新能源出力的波动性、不稳定性与制氢负荷的调节能力。

在氢能储运方面，初步形成高压气态储运为主体的区域储运体系，初步形成高压气态储运为主体的区域储运体系，建设供需匹配、高效经济储运网络。打造“高压气态储氢、液氢车载运输、有机液态、管道输氢”多元化的高效经济储运模式，扩大绿氢供应半径，降低绿氢储运成本。

在氢能应用方面，重点推广化工领域氢能应用、有序推进工业领域氢能应用，加快推进氢能交通先行先试，统筹推进氢能在能源领域耦合发展，建立大型氢能“制储输用”一体化示范基地。

在氢能产业链中上游方面，加快氢能装备制造业发展，逐步形成若干特色氢能产业集群。引进一批掌握核心技术先进电解槽及关键零部件龙头企业在青海落户，实现制氢装备本地化生产。并依托青海不同的区位优势，打造格局特色的产业集群。

在构建技术创新平台方面，构建氢能产业创新平台，开展核心技术攻关，加强氢能标准检测体系建设。支持龙头企业联合高校和科研院所，开展高效率、大功率碱性电解槽关键技术、可再生能源发电与电解水制氢一体化设备技术、氢气高压存储技术研发。

同日发布的《政策》，则明确了该省为氢能产业发展布置的配套措施。

《政策》指出：优先发展可再生能源制氢。依托大电网调节优势，支持制氢负荷稳定用电。支持可再生能源制氢示范项目建设，对风光发电项目建设方案提出的制氢建设方案，制氢电量原则上不低于总发电量的80%，具体电量根据制氢转化效率及制氢成本进行动态调整。

同时，要求风光氢储一体化项目的内部输变电工程由制氢企业建设，制氢站至主网的线路及相关配套设施由电网企业建设。风电、光伏发电配置制氢、储氢项目原则上等同于配置储能，制氢项目可优先消纳新能源市场化交易电量。支持氢储能参与调峰，调峰能力按调峰电量参与市场交易。

青海省氢能政策文件链接如下：

1、《关于印发《青海省促进氢能产业发展的若干政策措施》的通知》

http://fgw.qinghai.gov.cn/zfxxgk/sdzdgknr/fgwwj/202301/t20230112_83435.html/

2、《关于印发《青海省氢能产业发展三年行动方案（2022-2025年）》的通知》

http://fgw.qinghai.gov.cn/zfxxgk/sdzdgknr/fgwwj/202301/t20230112_83436.html

3、《青海省发展和改革委员会 青海省能源局 关于印发《青海省氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》的通知》

http://fgw.qinghai.gov.cn/zfxxgk/sdzdgknr/fgwwj/202301/t20230112_83437.html

（图片来源：veer图库）

(责编：蒲江）