这家船厂首艘成品油船开工
(资料图片仅供参考)
7月10日,一艘50000载重吨MR型成品油船CHB5001在舟山长宏国际点火开工,此船是长宏国际为马绍尔船东Pro Tanker Investment建造的2艘中的首艘,也是长宏国际第一艘开工建造的油轮型产品。
MR油轮是液货船市场的主要船型之一,有着广阔的应用市场前景,长宏国际设计建造的50000吨系列油轮化学品船总长182.95米,型宽 32.2米,型深19.10米,入级LR船级社,采用艉机型,单定距桨柴油驱动,满足无限航区航行要求,该型船配备节能装置、更采用海水冷却泵和风机变频节能技术、主机和发电机采用 SCR 技术,可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求,并且满足EEDI第三阶段(phaseⅢ)要求,是节能环保高效的新一代MR油船。
此外,该油船使用了新型洗舱水系统,包括固定式高效洗舱机、洗舱水收集舱,以及洗舱水重力排放系统,为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利的方法。值得一提的是,该油船货舱分为 6 对货油舱和1对污油舱,货油系统采用灵活、高效的装载设计,每舱均配有独立的货舱系统,实现一舱一泵,可同时装载7种货品,货品种类为IMO 2类、3类化学品或成品油,设计航速为14.5节。
据了解,该油船计划2024年底交付。
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