全球热资讯!中老铁路打通一条开放合作“黄金路”
【资料图】
中老铁路打通一条开放合作“黄金路”(观象台)
穿过崇山、跨越江河,中老铁路开通运营8个月以来,为中老两国及周边地区架起一座开放合作的陆上桥梁。如今,中老铁路客货运输两畅旺,带动沿线产业热潮涌动,已成为连通区域发展的黄金动脉。
中老铁路运力十足,国际物流通道作用不断增强,为中老经济走廊建设提供可靠运力支撑。从运输时效看,全长1035公里的中老铁路,货运列车全程最快仅需30小时,运输成本下降40%至50%。从运输能力看,截至8月2日,中老铁路累计发送货物600万吨,其中跨境货物106万吨。从服务质量看,中老铁路货运品类从开通初期的化肥、橡胶等100余种,拓展至电子、光伏、通信、汽车、果蔬、鲜花等2000余种,仓储物流、冷链运输等新业态加速发展,跨境货物承运能力进一步提升。
中老铁路拉动力十足,对两国沿线经济辐射效应持续显现,助力中老两国民众同乘致富列车。中老铁路开通后,老挝农产品迎来出口新机遇。据老挝工贸部“老挝贸易网”日前发布的数据,老挝木薯粉今年上半年出口2.5亿美元,成为老挝头号出口农产品,吸引更多老挝农民开始种植木薯,以满足出口需求。与此同时,中老铁路沿线旅游业也迎来发展春天。截至8月2日,中老铁路累计发送旅客554万人次,其中中国国内段484万人次、老挝段70万人次。7月暑期旅游旺季,中国国内段途经的云南普洱、西双版纳等地游客数量呈“井喷”态势,中老铁路全线单月发送旅客145万人次,达到历史最高值,日均4.6万人次。
关键词: 开放合作
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