4连板威奥股份:2名股东拟减持不超1.92%公司股份,前三季度净亏损超1亿元,换手率、市净率均高于行业平均水平
【资料图】
4连板威奥股份11月11日发布股票交易风险提示公告,公司股票在11月9日、11月10日连续2个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,构成股票交易异常波动情形。11月11日,公司股票再次涨停。
公司目前存在2个进行中的减持计划,合计拟减持股份不超过755.5021万股,占公司总股本比例为1.92%,具体情况如下:公司于当日披露了股东乌兰察布太证股权投资基金(以下简称“乌兰察布太证”)的减持计划,乌兰察布太证拟在2022年11月16日至2023年5月15日期间通过集中竞价或大宗交易方式减持其所持有的公司股份,合计不超过362.5021万股,不超过公司总股本的0.92%。公司于当日收到了股东宁波梅山保税港区久盈二期新能源投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“宁波久盈”)出具的《关于拟减持威奥股份股票的告知函》,宁波久盈拟在2022年11月17日至2023年5月16日期间通过集中竞价交易或大宗交易方式减持其所持有的公司股份,合计不超过393万股,不超过公司总股本的1%。若股东乌兰察布太证、宁波久盈在减持期间内发生减持行为,可能会对公司股票价格造成一定影响。
截至当日,公司股票收盘价格为11.26元/股,市净率为1.77,同日申万轨交设备市净率为1.12,公司市净率水平显著高于行业平均水平。
2021年度,公司实现营业收入6.15亿元,较上年同期下降47.12%,实现归属于上市公司股东的净利润为-2.06亿元,较上年同期下降224.84%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2.31亿元,较上年同期下降554.11%,根据公司2022年三季度报告显示,2022 年前三季度公司归属于上市公司股东的净利润为-1.1亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.41亿元。
公司的主营业务是为高铁动车的新造及检修提供配套产品及服务。因受新冠疫情的影响,乘坐动车出行人员减少,在线运营动车组数量及平均每组动车行驶里程均明显减少,导致动车的新造和检修需求下降较多,从而导致公司的主营业务即为高铁动车新造及检修提供配套产品及服务的相关订单大幅减少,最终导致公司经营业绩较疫情发生前下滑较大。
公司股票自11月7日至11月11日的日换手率均值为14.32%,且11月11日的换手率达20.67%。10月份,公司股票日换手率均值为1.29%,近一周公司股票换手率显著高于上月的平均水平。
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