2022二手车全国线上流通报告:异地交易量提升超1.4倍成绝对主流
随着二手车行业政策组合拳基本落地,二手车全国大流通格局已经成型。11月2日,瓜子二手车发布“2022二手车全国线上大流通趋势报告”显示,线上二手车交易中,异地交易已经从8月前的占比35%攀升至当前的85%以上,交易量提升超1.4倍,成为绝对主流。
本地缺乏心仪车源,是消费者通过线上平台下单异地车源的主要原因。瓜子二手车数据显示,在8至10月线上异地流转交易中,成交车源中93%在交付地无同车系同车龄的车源,异地流转极大地解决了当地无消费者心仪车源的问题。另有7%的交付地有同车系同车龄的车源,但其中约一半的异地车源相对本地车源而言存在价格优势。
数据显示,在8至10月线上异地流转交易中,成交均价10.1万,而去年同期购买同车系同车龄的均价为11.8万。也就是说,近三个月以来,在二手车大流通市场格局成型的背景下,消费者购买一台二手车平均节省超过1.6万元,费用降幅超过14%。
从流通距离来看,近三个月,二手车异地交易平均物流距离在800公里以上,较去年同期提升近9%。在近三个月的二手车全国大流通中,最远距离是本田CR-V 从南边的深圳卖到北边的大庆,物流距离超过3300公里。
线上异地流转交易当中,二手车售卖周期也有所缩短。数据显示,8至10月线上异地流转交易平均周转天数为51.7天,较去年同期的58.6天同比缩短约12%,交易提速,周转效率大幅提升。其中,30天以内卖出占比63%,1至2个月内卖出占比15.4%,2至3个月内卖出占比6.2%,90天内卖出总占比约为85%。
业内分析显示,异地流转占比加速提升,成为全国二手车大流通的主力军,主要有三大方面原因。一是各地限迁政策解除、二手车过户跨省通办等二手车行业政策组合拳落地;二是用户消费习惯迁移,年轻消费群体更喜欢全网选车、比价、下单;三是线上平台作为行业基础设施,推动二手车交易体验呈现跨越式发展。
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